“新”潮澎湃入畫(huà)圖——中部地區(qū)五年發(fā)展新觀察

開(kāi)欄的話(huà)

承東啟西，連南接北。在中國(guó)地理版圖上，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南中部六省正奮發(fā)崛起，挺起中部“脊梁”。

中部地區(qū)以約占全國(guó)1/10的國(guó)土面積，承載了約1/4的人口數(shù)量，創(chuàng)造了約1/5的經(jīng)濟(jì)總量，是我國(guó)重要糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地和綜合交通運(yùn)輸樞紐，在我國(guó)區(qū)域發(fā)展格局中具有舉足輕重的地位。

黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視中部地區(qū)發(fā)展。2019年5月、2024年3月，習(xí)近平總書(shū)記兩次主持召開(kāi)座談會(huì)，親自擘畫(huà)宏偉藍(lán)圖，扎實(shí)推動(dòng)中部地區(qū)崛起。近日，習(xí)近平總書(shū)記主持召開(kāi)中共中央政治局會(huì)議，審議《新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)加快崛起的若干政策措施》，對(duì)這一重大戰(zhàn)略決策作出進(jìn)一步謀劃部署。

五年來(lái)，中部地區(qū)向“新”而行，因變而興，破立之間闖出新路。如今，“大國(guó)糧倉(cāng)”根基夯得更實(shí)，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，低碳發(fā)展的底色更濃，協(xié)同發(fā)展之路越走越寬……一幅奮發(fā)崛起的壯美畫(huà)卷正徐徐鋪開(kāi)。

聚焦中部地區(qū)過(guò)去5年發(fā)展歷程，新華社即日起推出“新時(shí)代中國(guó)調(diào)研行之看區(qū)域·中部篇”行進(jìn)式報(bào)道，全景展示中部地區(qū)這片中國(guó)腹地的新發(fā)展、新變化。

萬(wàn)物凝新綠，江山入畫(huà)圖。從空中俯瞰，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南等中部六省像一只豐盈飽滿(mǎn)的紡錘，靜臥在江河之間。五年來(lái)，以創(chuàng)新為“絲線”、綠色作畫(huà)圖，一幅中國(guó)式現(xiàn)代化的中部錦繡畫(huà)卷正徐徐織就。

2019年5月，習(xí)近平總書(shū)記在江西南昌主持召開(kāi)推動(dòng)中部地區(qū)崛起工作座談會(huì)。今年3月20日，總書(shū)記在湖南省長(zhǎng)沙市主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)，在推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化新征程上，對(duì)扎實(shí)推動(dòng)中部地區(qū)崛起作出新的戰(zhàn)略部署。中部地區(qū)發(fā)展站到了更高起點(diǎn)上。

新起點(diǎn)上看崛起。跟隨記者的腳步，尋“田”、訪“谷”、問(wèn)“路”，觸摸中部地區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、區(qū)域協(xié)同、綠色崛起的奮進(jìn)脈搏。

從一塊“田”看“大國(guó)糧倉(cāng)”之變

“夏糧豐則全年穩(wěn)”。當(dāng)下，夏糧產(chǎn)量約占全國(guó)四分之一的河南麥?zhǔn)者^(guò)半。盡管今年小麥灌漿期遭遇干熱風(fēng)，但河南商水縣種糧大戶(hù)邱守先心中懸著的“石頭”還是落了地：2100畝小麥喜獲豐收，平均畝產(chǎn)1400斤，與往年相比，量質(zhì)齊增。

邱守先指著眼前2020年建成的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田，說(shuō)出了豐收秘訣：智能化程度高、集約化力度大、防災(zāi)減災(zāi)能力強(qiáng)。

目之所及，田間噴灌設(shè)備林立，還有蟲(chóng)情、墑情、苗情、災(zāi)情監(jiān)測(cè)等“硬核裝備”。只需一部手機(jī)，即便不在田間地頭也能“云種地”。

邱守先的“科技田”，是中部地區(qū)全方位夯實(shí)糧食安全根基的縮影。

倉(cāng)廩殷實(shí)是百姓之盼。我國(guó)人均耕地?cái)?shù)量少，讓老百姓“吃好飯”從來(lái)都不是一件容易事。作為我國(guó)重要糧食生產(chǎn)基地，五年來(lái)，中部地區(qū)以田為抓手，大力推進(jìn)藏糧于地、藏糧于技，實(shí)施新一輪糧食產(chǎn)能提升行動(dòng)，用全國(guó)約四分之一的耕地，生產(chǎn)了全國(guó)近三分之一的糧食，每年總產(chǎn)量穩(wěn)定在4000億斤左右，“大國(guó)糧倉(cāng)”根基更加穩(wěn)固。

從大河之南到洞庭之濱，宏大的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)工程鋪展開(kāi)來(lái)，實(shí)現(xiàn)糧食生產(chǎn)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、農(nóng)民增收。

在湖南益陽(yáng)市赫山區(qū)一處省級(jí)糧食生產(chǎn)萬(wàn)畝綜合示范片區(qū)，集中連片、灌渠縱橫的稻田長(zhǎng)勢(shì)喜人，一排排白色的誘蟲(chóng)燈整齊分布。

“90后”江蘇青年劉曉宇看中了這里的“良田”，兩年前承包了3400多畝高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田。近期鉆心蟲(chóng)等防控形勢(shì)嚴(yán)峻，但他一點(diǎn)不慌，田中數(shù)百臺(tái)誘蟲(chóng)燈是他的豐收“法寶”。

種糧也能增收。劉曉宇給記者算了一筆賬：按畝產(chǎn)1200斤濕谷算，高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田比一般田每畝增產(chǎn)100多斤，機(jī)械費(fèi)每畝省90元，一增一減，每畝凈增加200元收入，3400畝合計(jì)增收68萬(wàn)元。

五年來(lái)，中部地區(qū)大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)，糧食安全根基更加牢固。其中，安徽建成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田6256萬(wàn)畝、占耕地總面積的75%，實(shí)現(xiàn)“二十連豐”，每年凈調(diào)出優(yōu)質(zhì)糧達(dá)到200億斤左右。

“麥秀兩歧、穰穰滿(mǎn)家”。近年來(lái)，中部地區(qū)又扭住種業(yè)振興這個(gè)“牛鼻子”，在“豐糧倉(cāng)”的同時(shí)著力“優(yōu)糧倉(cāng)”，破解糧倉(cāng)大而不優(yōu)的問(wèn)題。

2021年起，河南高位推進(jìn)中原農(nóng)谷建設(shè)，有37個(gè)農(nóng)作物新品種通過(guò)審定，累計(jì)推廣1.5億畝，部分優(yōu)質(zhì)小麥、玉米品種成為黃淮海區(qū)域主導(dǎo)品種；2023年，湖南低鎘水稻品種“臻兩優(yōu)8612”試種全面成功，“西子3號(hào)”率先通過(guò)國(guó)家審定……

在“優(yōu)質(zhì)糧倉(cāng)”支撐下，河南、湖北、安徽等地推進(jìn)“糧頭食尾”“農(nóng)頭工尾”產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，崛起萬(wàn)億級(jí)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)集群，讓“大國(guó)糧倉(cāng)”邁向“國(guó)人廚房”，進(jìn)入“世界餐桌”。

從一串“谷”看中部發(fā)展之新

武漢光谷、合肥聲谷、太原晉創(chuàng)谷……一個(gè)個(gè)科創(chuàng)地標(biāo)勾畫(huà)出中部地區(qū)依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的深層邏輯。

2019年召開(kāi)的推動(dòng)中部地區(qū)崛起工作座談會(huì)上，習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)“提高關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力”。今年總書(shū)記主持召開(kāi)新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“要以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”，為中部地區(qū)壯大先進(jìn)制造業(yè)指明方向。

五年來(lái)，中部地區(qū)牢記囑托，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展要素加快集聚，現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建。國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群占全國(guó)比重分別達(dá)27.3%和17.8%；經(jīng)濟(jì)總量穩(wěn)定在全國(guó)21%以上，其中，河南、湖北、湖南經(jīng)濟(jì)總量位列全國(guó)前十。

“以光為名，因光而興”，到2022年底，武漢光谷電子計(jì)算機(jī)整機(jī)產(chǎn)量已達(dá)1339萬(wàn)臺(tái)、光纜產(chǎn)量達(dá)5769萬(wàn)芯千米、集成電路圓片產(chǎn)量達(dá)156萬(wàn)片，發(fā)展成為全球最大的光纖光纜研制基地、光器件研制基地。

在合肥聲谷，對(duì)著鼠標(biāo)發(fā)出語(yǔ)音指令，一份表達(dá)簡(jiǎn)練、配色簡(jiǎn)約的簡(jiǎn)歷隨即生成；依托訊飛機(jī)器人超腦平臺(tái)和訊飛星火大模型，AI掃拖機(jī)器人能識(shí)別復(fù)雜語(yǔ)音和手勢(shì)指令，“說(shuō)哪掃哪、指哪掃哪”。

在科大訊飛帶動(dòng)下，截至2022年底，聲谷入駐企業(yè)數(shù)突破2000戶(hù)，年產(chǎn)值超2000億元，形成以智能語(yǔ)音及人工智能產(chǎn)業(yè)為核心的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)集群。

作為煤炭大省，山西聚集全省創(chuàng)新資源要素，打造晉創(chuàng)谷創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，在高速飛車(chē)、8英寸碳化硅長(zhǎng)晶爐等關(guān)鍵核心技術(shù)上取得新突破。

鄭州牢牢抓住區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)算力樞紐，賦能千行百業(yè)。國(guó)家超級(jí)計(jì)算鄭州中心配備的新一代嵩山超級(jí)計(jì)算機(jī)，每秒可進(jìn)行10億億次雙精度浮點(diǎn)運(yùn)算；國(guó)家超算互聯(lián)網(wǎng)核心節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目正加緊建設(shè)……

在算力基礎(chǔ)設(shè)施等支撐下，中部地區(qū)傳統(tǒng)裝備制造業(yè)向智能化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型。今年一季度，中部地區(qū)高端裝備出口增長(zhǎng)42.6%。

在長(zhǎng)沙的三一重工，其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)1.6萬(wàn)臺(tái)設(shè)備、4.6萬(wàn)個(gè)攝像頭實(shí)時(shí)在線接入，通過(guò)數(shù)據(jù)分析與系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)降本增效，去年節(jié)約能源費(fèi)用1.12億元。通過(guò)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，三一重工成功開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛自卸車(chē)、智能全地面起重機(jī)等，讓產(chǎn)品變身移動(dòng)智能體。

在江西，位于長(zhǎng)江之濱的九江石化，通過(guò)技術(shù)升級(jí)，“不讓一滴油和一滴污水流進(jìn)長(zhǎng)江”，成為全國(guó)石化行業(yè)首家智能制造示范企業(yè)和標(biāo)桿企業(yè)。

中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)喻新安表示，從大國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展歷程看，經(jīng)濟(jì)圈主要在“邊”，中部發(fā)展一直是個(gè)難題。在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，中部地區(qū)加快崛起，正撐起中國(guó)發(fā)展版圖的“脊梁”，為中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)打造重要戰(zhàn)略支撐。

從一條“路”看協(xié)作發(fā)展之效

驅(qū)車(chē)前往安徽金寨縣的路上，河南商城縣伏山鄉(xiāng)里羅城村黨支部書(shū)記陳啟鑫一路感慨。20年前到一嶺之隔的金寨縣，要跋山涉水、走上大半天，現(xiàn)在只需半個(gè)小時(shí)。如今，這條“路”已經(jīng)成為共同富裕、協(xié)作發(fā)展之路。

位于大別山革命老區(qū)的里羅城村，處在豫鄂皖三省交界處，大山阻隔，曾讓這里交通閉塞、貧困落后。十年來(lái)，里羅城村與湖北麻城市、安徽金寨縣間的斷頭路被打通；2020年，當(dāng)?shù)赝顿Y3300萬(wàn)元建設(shè)一條7米寬3.5公里長(zhǎng)的循環(huán)旅游路，當(dāng)年，這個(gè)省級(jí)貧困村180戶(hù)建檔立卡貧困戶(hù)全部脫貧。

交通“末梢”被打通，里羅城村與麻城、金寨的村莊抱團(tuán)發(fā)展跨區(qū)旅游，相互引流，年接待游客30萬(wàn)人次，旅游火紅，茶葉、油茶、黑木耳等農(nóng)產(chǎn)品有了出路，村民腰包鼓了，紛紛住上小洋樓。里羅城村村民陳先福，感念交通帶來(lái)的變化，將自己的農(nóng)家樂(lè)取名“交通酒家”，一年收入10多萬(wàn)元。

里羅城村的故事是中部地區(qū)協(xié)作發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照。作為我國(guó)的綜合交通運(yùn)輸樞紐，中部地區(qū)公路四通八達(dá)，鐵路便捷高效，“空中絲路”聯(lián)通全球。新發(fā)展格局下，中部地區(qū)正把交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

去年，江淮運(yùn)河全線貫通，結(jié)束了淮河中游與長(zhǎng)江中下游之間水運(yùn)不暢的歷史，讓安徽、河南協(xié)作發(fā)展更緊密，也讓中部地區(qū)更深融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展。

“一輛貨車(chē)只能運(yùn)輸七八輛汽車(chē)，而一艘內(nèi)河滾裝船一次可運(yùn)輸300多輛汽車(chē)，降本增效顯著?！焙戏适邪l(fā)展改革委總經(jīng)濟(jì)師李浩淼說(shuō)，同一批次的貨物，與公路運(yùn)輸相比，通過(guò)江淮運(yùn)河水路運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀究晒?jié)約50%左右。

依托江淮運(yùn)河，占地6000多畝的合肥生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐于去年7月獲批。以派河港為圓心，半徑5公里范圍內(nèi)布局了江淮、蔚來(lái)、大眾3個(gè)整車(chē)基地；半徑10公里范圍內(nèi)，覆蓋了合肥七成的先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)，工業(yè)總產(chǎn)值超7000億元。

中部通，路路通。中部交通四通八達(dá)，為東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、西部資源輸出、南北經(jīng)貿(mào)交流合作提供廣闊通道，在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中作用不可或缺。

如今，以鄭州為中心，高鐵通達(dá)全國(guó)，形成覆蓋周邊省會(huì)城市、京津冀城市群的2個(gè)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，覆蓋長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的4小時(shí)至6小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

貨運(yùn)航空樞紐加快形成，讓內(nèi)陸腹地變開(kāi)放前沿。中部有長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、湖北鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)等貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)群，其中，花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)首個(gè)獲批的專(zhuān)業(yè)貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)，擁有亞洲規(guī)模最大的快遞包裹處理系統(tǒng)，貨物從這里出發(fā)，一日達(dá)全國(guó)，次日達(dá)全球。近5年，中部地區(qū)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)總量近700萬(wàn)噸。

為進(jìn)一步強(qiáng)化區(qū)域協(xié)作，今年3月，豫皖兩省共同簽署交通運(yùn)輸領(lǐng)域合作協(xié)議；江西、湖北、湖南共同簽訂了長(zhǎng)江中游三省協(xié)同推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃，加強(qiáng)與其他重大發(fā)展戰(zhàn)略的銜接，更好融入和支撐新發(fā)展格局。

（新華社鄭州6月3日電）