天門大橋拆除工作加快推進(jìn)

天門網(wǎng)訊（全媒體記者付磊磊 通訊員黃濤）3月30日上午，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的登記、測(cè)溫、消毒之后，記者走進(jìn)復(fù)工后的天門大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見橋身只剩下最后的“大拱”，一臺(tái)“啄木鳥”機(jī)械正在緊張作業(yè)（如圖）。

“這是橋身的最后兩根拱肋，拆除工作將在一周內(nèi)完成。”市交通工程公司項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人聶建波介紹。為了確保不污染河道，在拆除過(guò)程中，施工方將拱肋先一節(jié)一節(jié)鑿斷，再用吊車吊下來(lái)。由于拱肋不能承重，市交通工程公司采用吊車將“啄木鳥”吊上橋后進(jìn)行施工，并將“啄木鳥”重量控制在6.5噸以下，遠(yuǎn)低于吊車20米吊距7.8噸的安全重量。

橋身拆除后，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，然后進(jìn)行樁基施工。受疫情影響，樁基施工較原定計(jì)劃推遲了約2個(gè)月。此外，樁基施工恰逢汛期。盡管如此，市交通工程公司咬定年度目標(biāo)任務(wù)不放松，將采取增人、增設(shè)備、增作業(yè)面的方式，進(jìn)一步優(yōu)化組織方案，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量，同時(shí)與相關(guān)部門密切溝通協(xié)調(diào)，加強(qiáng)汛期施工管理，爭(zhēng)取將損失的時(shí)間奪回來(lái)。

作為中心城區(qū)的交通要道，天門大橋的拆除重建備受社會(huì)關(guān)注，該橋于2019年10月封閉施工，新規(guī)劃的天門大橋全長(zhǎng)約210米，橋?qū)?0米，雙向四車道。