奏響“惠民曲” 拓寬“幸福路”

　　經(jīng)濟要發(fā)展，交通須先行；民生得改善，交通來開路。近年來，市交通運輸局以建設(shè)人民滿意的交通為目標(biāo)，加快綜合交通建設(shè)步伐，交通建設(shè)項目順利推進，運輸服務(wù)保障能力不斷提升，為穩(wěn)增長、惠民生發(fā)揮了基礎(chǔ)保障性作用，群眾的交通獲得感和幸福指數(shù)與日俱增。
　　推進城鄉(xiāng)公交一體化
　　“有了農(nóng)村專線公交車，可以提前和司機約好上車時間，再也不用在馬路邊傻等了。”夏日炎炎，準(zhǔn)備乘車從岳口鎮(zhèn)到天門城區(qū)辦事的李阿姨感嘆，現(xiàn)在再不用吃以前大太陽下等車的苦了。
　　記者了解到，我市已完成公交體制改革，城鄉(xiāng)公交一體化推進順利，目前新增新能源公交車239臺，增設(shè)公交線路21條，其中包括9條鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交專線。通達率超過75%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交，均等化服務(wù)惠及沿線19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。為方便群眾出行，市交通運輸局靈活制定了預(yù)約乘車等客運方案，實現(xiàn)行得便、走得暢。
　　與此同時，為全面改善農(nóng)村群眾“出行難”，該局推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，完善農(nóng)村公路績效管理考核機制，通過常態(tài)化養(yǎng)護和季節(jié)性集中維護相結(jié)合的方式，以路面基本養(yǎng)護為中心，養(yǎng)護人員定時上路進行路面清掃保潔、雜草清除、路容路貌整理等工作，保障公路安全通暢。
　　農(nóng)村路網(wǎng)提檔升級
　　路不僅要“走得了”，還要“走得好”。過去幾年，市交通運輸局以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為契機，全力推動全市農(nóng)村路網(wǎng)提檔升級，從縣鄉(xiāng)道到農(nóng)村公路主干道，基本上從3.5米加寬到了4.5米、5.5米，甚至7米，會車難和交通擁堵現(xiàn)象得到緩解。到2021年底，全市20戶以上自然村100%通達水泥路，100%行政村通客車。
　　在黃潭鎮(zhèn)七屋嶺村，連接G348武大線、通往知青農(nóng)莊和三軍菊花基地的循環(huán)產(chǎn)業(yè)路就是最好的例子。瀝青路面寬闊整潔，路邊香樟、欒樹和紫薇交織成綠色長廊，成為鄉(xiāng)村一道亮麗風(fēng)景。這是該鎮(zhèn)打造的第一條“四好農(nóng)村路”，全長6公里，將原本3.5米寬的路面拓寬至5米，并新增1米寬的路基種植景觀樹和花草。
　　農(nóng)村公路提檔升級讓群眾走得好的同時，“四好農(nóng)村路+鄉(xiāng)村旅游”“四好農(nóng)村路+觀光采摘”的模式，也同步助推了區(qū)域經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。該局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將在3年內(nèi)完成中循環(huán)等一批縣鄉(xiāng)道干線升級改造，新建5到7座農(nóng)村公路大橋，打通漢北河、天門河、皂市河、沉湖對我市農(nóng)村公路的阻隔。項目建成后將有效解決鄉(xiāng)村公路建設(shè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間交通需要繞行主城區(qū)的短板，為鄉(xiāng)村振興再加力。
　　內(nèi)暢外聯(lián)共促發(fā)展
　　值得一提的是，我市投資4億多元的危橋提質(zhì)行動當(dāng)前已進入加速期，并獲得了群眾的一致點贊。
　　“以前過橋膽戰(zhàn)心驚，現(xiàn)在好了，新橋又寬又結(jié)實！”站在橋上看風(fēng)景的盧市鎮(zhèn)夏萬村村民宋炎華說。夏萬村僅有一座兵鐵橋與外界連接，是建于二十世紀(jì)六七十年代的磚拱橋，因年久失修，被鑒定為五類危橋。去年，中交養(yǎng)護集團武漢二航路橋特種公司跑步進場，僅用3個月就拆除老橋，新建一座簡支梁橋。
　　“一座安全、便捷的橋，是村民的熱切期盼?！毕娜f村村委委員湯艾平告訴記者，新橋通了，大型農(nóng)機、運料車都能進村，大車、小車都能到家門口，村里準(zhǔn)備引能人回鄉(xiāng)建大棚、種蔬菜，增加村民收入。
　　如今，全市已有34座新橋建成通車，將在年內(nèi)改造完成150座危橋，還將斥資12億多元，改擴建、綠化公路358公里，讓農(nóng)民因路而富、農(nóng)村因路變美、農(nóng)業(yè)因路興旺。
　　此外，在對接城市圈，暢通大動脈層面，我市初步形成了“兩高”“兩鐵”“兩水”“五一級”的綜合交通路網(wǎng)格局。截至2021年底，全市公路通車總里程達到5668.23公里，其中一級公路里程達254公里，國省道一級公路占比55%，居于全省前列。80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達一級公路，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達雙通道二級公路，形成了以滬蓉（武荊段）高速公路、隨岳高速公路、武漢城市圈高速公路環(huán)線、漢宜高鐵為脊梁，4國道9省道為主骨架的路網(wǎng)體系。（天門市融媒體中心記者王潮）