構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系

●天門(mén)網(wǎng)全媒體記者 李瀟瀟

“《政府工作報(bào)告》提出，突出建管并重，打造宜居城市，其中一項(xiàng)重點(diǎn)工作就是構(gòu)建綜合交通格局。”市人大代表、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)黃罡在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，今年，我們將瞄準(zhǔn)構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系目標(biāo)任務(wù)，全力以赴抓落實(shí)。

黃罡表示，“十四五”天門(mén)綜合交通發(fā)展將圍繞沿江高鐵、武天宜高速、“四好農(nóng)村路”、漢江航道整治等項(xiàng)目，突出“三大體系”，打造“一樞紐”，形成“一示范”的綜合交通發(fā)展格局。即突出完善“互聯(lián)互通、多元立體、便捷快速”的綜合運(yùn)輸通道體系，“八縱八橫兩環(huán)”的市域骨架網(wǎng)絡(luò)體系，“銜接順暢、能力適應(yīng)、保障有力、安全高效”的運(yùn)輸服務(wù)體系，奮力打造武漢城市圈西部和江漢平原地區(qū)的重要交通樞紐，爭(zhēng)先形成江漢平原交通振興發(fā)展示范區(qū)。到2025年，全市公路總里程將達(dá)到5851公里，比“十三五”增加1020公里，新增沿江高鐵，高速公路里程達(dá)到142公里，一二級(jí)公路里程達(dá)到915公里，通鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)公路比率達(dá)到90%以上，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)到100%，中等及以上農(nóng)村公路占比不低于75%，新增漢江、漢北河、天門(mén)河大橋9座；內(nèi)河航道總里程達(dá)到339公里，港口通過(guò)能力達(dá)到2000噸；三級(jí)及以上客運(yùn)站達(dá)到30個(gè)，物流園區(qū)（中心）達(dá)到6個(gè)。

黃罡說(shuō)，近年來(lái)，在省交通運(yùn)輸廳和市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，我市“八縱八橫兩環(huán)”路網(wǎng)格局基本建成，實(shí)現(xiàn)到周邊大中型城市高速化，省干線公路網(wǎng)絡(luò)化，市區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路二級(jí)化，通村公路覆蓋率達(dá)到100%?！笆濉逼陂g，我市公路服務(wù)水平全面提高，全市公路總里程達(dá)到4831.864公里，其中國(guó)省干線公路458.059公里，一級(jí)公路里程達(dá)到215公里，一級(jí)公路里程在國(guó)省干線中占比遠(yuǎn)高于全省平均水平；運(yùn)輸服務(wù)保障全面提升，“十三五”期間（截至2020年），全市水路貨運(yùn)量累計(jì)完成625萬(wàn)噸，公路貨運(yùn)量累計(jì)完成9637萬(wàn)噸，分別較“十二五”同比增長(zhǎng)10%、5.7%。