如何為農(nóng)民工返崗復(fù)工提供服務(wù)保障?

發(fā)布時(shí)間:2020年03月08日
來源:新華網(wǎng)
打?。?span id="printapp">
字體:

  新華社北京3月7日電 題:如何為農(nóng)民工返崗復(fù)工提供服務(wù)保障?

  新華社記者王鵬、董瑞豐、郁瓊源

  今年是脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)最后一年,收官之年又遭遇疫情影響,各項(xiàng)工作任務(wù)更重、要求更高。就業(yè)是貧困群眾增加收入、擺脫貧困的重要途徑。如何落實(shí)分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)防控策略?沒有疫情或疫情較輕地區(qū),如何努力克服疫情影響,保障農(nóng)民工返崗復(fù)工?

  7日下午,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行新聞發(fā)布會(huì),人力資源和社會(huì)保障部、交通運(yùn)輸部、國家衛(wèi)生健康委和國鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹為農(nóng)民工返崗復(fù)工提供服務(wù)保障的有關(guān)情況。

  開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸,助力農(nóng)民工返崗就業(yè)

  據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年全國有2729萬建檔立卡貧困勞動(dòng)力在外務(wù)工。疫情影響下,大量農(nóng)民工外出就業(yè)受阻。必須采取針對(duì)性措施,加大對(duì)貧困人口就業(yè)的幫扶力度。

  針對(duì)已有工作崗位和新確定工作崗位的擬進(jìn)城務(wù)工農(nóng)民工,開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù),可以保障農(nóng)民工順利返崗,為推進(jìn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行提供人力支撐。

  交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)介紹,全國已經(jīng)有四川、浙江、山東、福建等27個(gè)省份推行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”一站直達(dá)包車業(yè)務(wù)。同時(shí),通過有序恢復(fù)省際省內(nèi)道路客運(yùn)班線,提供聯(lián)網(wǎng)售票、聯(lián)程聯(lián)運(yùn)服務(wù),保障了農(nóng)民工分散化出行。

  國鐵集團(tuán)也充分發(fā)揮在中長途運(yùn)輸中的主力軍作用。“我們從2月16日到3月6日,組織開行專列246列,包車廂運(yùn)輸1100輛次,運(yùn)輸人數(shù)達(dá)27萬人次?!眹F集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣說,針對(duì)零散出行的務(wù)工人員,國鐵集團(tuán)也根據(jù)需求有針對(duì)性地、及時(shí)地調(diào)整運(yùn)力安排,部分之前停開列車也進(jìn)行了恢復(fù)。

  為更好解決勞動(dòng)者求職就業(yè)問題,人社部大力推進(jìn)返崗復(fù)工的信息對(duì)接服務(wù)。人社部就業(yè)促進(jìn)司司長張瑩介紹,疫情防控期間,各級(jí)公共就業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)已累計(jì)發(fā)布了各類就業(yè)崗位信息近千萬個(gè),新招員工已成為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的生力軍。

  一系列舉措的推行,助力貧困勞動(dòng)力盡快有序返崗,給貧困勞動(dòng)力提供更多就業(yè)崗位,為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)夯實(shí)了就業(yè)底盤。人社部農(nóng)民工工作司司長尚建華介紹,目前返崗復(fù)工的農(nóng)民工達(dá)到7800萬人,占今年春節(jié)返鄉(xiāng)的60%。

  加強(qiáng)防疫措施,保障農(nóng)民工安全返程

  如何確保包車運(yùn)輸安全?蔡團(tuán)結(jié)表示,場(chǎng)站和工具必須按照分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)防控;高、中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)包車實(shí)載率控制在50%,方便大家分散就坐,減少感染幾率;確保直達(dá)運(yùn)行,中途嚴(yán)禁上下客;設(shè)置留觀區(qū)域,如遇特殊情況第一時(shí)間送到留驗(yàn)站。

  蔡團(tuán)結(jié)說,要求司乘人員必須全程佩戴口罩,保證運(yùn)輸安全。將農(nóng)民工返崗包車納入“綠色通道”保障范圍,實(shí)行不停車、不檢查、不收費(fèi)、優(yōu)先便利通行。公布24小時(shí)服務(wù)電話,隨時(shí)解決農(nóng)民工出行中遇到的各種問題。

  “我們售票嚴(yán)格按照分散就坐安排?!秉S欣表示,專列務(wù)工團(tuán)體乘車前,都由各地人社部門統(tǒng)一安排和進(jìn)行健康檢查。鐵路部門積極配合做好承運(yùn)和服務(wù)工作,全力以赴保障旅客平安抵達(dá)目的地。

  黃欣介紹,有的列車,地方政府安排了醫(yī)務(wù)人員,鐵路部門積極提供便利條件,配合做好疫情防控工作。運(yùn)行途中如有旅客發(fā)熱,列車工作人員會(huì)立即按照處置程序?qū)ζ溥M(jìn)行隔離,及時(shí)將旅客下交到前方有留驗(yàn)站的車站,由地方政府防疫部門進(jìn)行處理。

  “動(dòng)車組主要采取頂部送風(fēng)、底部排風(fēng)的通風(fēng)方式,持續(xù)實(shí)時(shí)供應(yīng)新風(fēng),空氣清潔度等各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)符合國家標(biāo)準(zhǔn)?!秉S欣說,為做好疫情防控,不同車型的新風(fēng)供應(yīng)量提高到17%至33%,動(dòng)車組列車每隔5到10分鐘可完成一次新風(fēng)換氣。同時(shí),增加動(dòng)車組列車空調(diào)濾網(wǎng)清洗和消毒頻次,確??照{(diào)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

  打通堵點(diǎn),多措并舉讓農(nóng)民工返崗更便捷經(jīng)濟(jì)

  憑借一個(gè)“健康碼”,來自河南的務(wù)工人員順利抵達(dá)浙江復(fù)工。2月底,兩省簽訂“健康碼”互認(rèn)合作協(xié)議,打通了農(nóng)民工返崗的一個(gè)“堵點(diǎn)”。

  在四川,省內(nèi)居住14天以上且接受當(dāng)?shù)卮濉⑸鐓^(qū)管理的人員,如有跨市州以上外出務(wù)工需要,可到當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心接受新冠肺炎健康檢查,并出具省內(nèi)互認(rèn)的健康證明。這些服務(wù)均為免費(fèi)。

  “一碼通行”能否推及全國?國家衛(wèi)生健康委人口家庭司司長楊文莊說,不同省份的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、響應(yīng)級(jí)別和防控要求不同,各地“健康碼”生成標(biāo)準(zhǔn)不一,“一碼通行”的條件尚不成熟,但省際風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估互認(rèn)機(jī)制的做法值得肯定和借鑒。

  “關(guān)鍵在于農(nóng)民工輸入地和輸出地密切配合,把經(jīng)常性的防疫工作做扎實(shí)、做到位?!?楊文莊說。

  農(nóng)民工返崗既要安全便捷,也要保障經(jīng)濟(jì)舒適。“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車讓務(wù)工人員返崗更方便了,但出行費(fèi)用怎么負(fù)擔(dān)?

  蔡團(tuán)結(jié)介紹,目前有部分用工單位直接承擔(dān)包車費(fèi)用,也有部分用工地政府以財(cái)政購買服務(wù)的方式承擔(dān)全部或者部分包車費(fèi)用。同時(shí),農(nóng)民工返崗包車已納入“綠色通道”,免收高速公路通行費(fèi)。

  “政府補(bǔ)助一點(diǎn)、用工企業(yè)資助一點(diǎn)、農(nóng)民工兄弟負(fù)擔(dān)一點(diǎn),最大程度上降低出行成本,實(shí)現(xiàn)各方共贏?!辈虉F(tuán)結(jié)說。


掃描二維碼
在您的設(shè)備上瀏覽本頁

網(wǎng)站簡介廣告服務(wù)標(biāo)識(shí)說明聯(lián)系方式法律聲明建議投訴